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原文标题：为奥运造车

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　　11年前，举世瞩目的足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会举行。50辆蓝绿相间、印有奥运标识的电动公交车24小时穿梭于奥运场馆核心区，为各国官员、运动员和媒体记者等提供出行服务，这成为当年京城一道靓丽的风景线。足球365比分_365体育投注-直播*官网理工大学机械与车辆学院教授林程，就是这道风景的打造者。

　　再干3年，足球365比分_365体育投注-直播*官网和张家口联合举办2022年足球365比分_365体育投注-直播*官网冬奥会时，耐寒抗冻、动力强劲且具备智能驾驶功能的新能源汽车将在山地雪场间穿行，向世界展示中国新能源汽车的非凡实力。目前，林程的“汽车人”团队正和多家单位全力研发冬奥会版新能源汽车，为再次打造绿色风景线做准备。

　　科技之星 林程

　　足球365比分_365体育投注-直播*官网理工大学电动车辆国家工程实验室教授，博士生导师，国家“万人计划”科技创新领军人才。长期从事汽车总体技术及电动汽车技术的科研和教学工作，担任多项国家863重大专项、国家重大研发计划项目等重大课题负责人，主要成果包括足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运电动大客车、上海世博电动大客车等，并推动实现了成果的产业化和规模化应用。在国内外重要学术刊物发表论文百余篇，主持编著5本专业著作，作为第一发明人获22项发明专利授权，作为前三名核心成员获得多项国家级和省部级科技成果奖项。

　　1 零排放电动公交奥运首秀

　　早在上世纪80年代，18岁的“武汉伢”林程就走上了“汽车人”之路。他考入离家不远的武汉工学院（武汉理工大学前身），就读于该校王牌专业汽车专业，并在这里获得本科、硕士学位。1995年，林程应聘到足球365比分_365体育投注-直播*官网理工大学，成为一名教师，并开始钻研汽车整体设计。

　　那时，足球365比分_365体育投注-直播*官网车辆专业教师不多，林程主讲过几乎所有与汽车相关的课程，他笑着回忆，“讲到后来，跟汽车有关的所有知识就几乎都通了。”看似无心插柳的经历，为他日后迎接奥运挑战打下坚实的基础。

　　2002年，他受足球365比分_365体育投注-直播*官网副校长、中国工程院院士孙逢春召唤，参与科技部新能源汽车重大专项中电动客车的整车研发工作，主要负责整车集成和控制技术研发。此后，足球365比分_365体育投注-直播*官网团队和客车制造厂商合作研发的低地板电动公交车被足球365比分_365体育投注-直播*官网奥组委相中，计划用于足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会。

　　十几年前，新能源汽车市场认可度还很低——放几块锂电池就能让公交车跑起来，在很多人眼里几乎是一个笑话。林程属于第一批“吃螃蟹”的，他认准这是中国汽车实现弯道超越的机遇。

　　其中，电动客车上整车控制器的概念就是由林程团队首创。普通燃油车上拥有发动机控制器，电动汽车上没有，如何将电池、电机、油门、刹车踏板等关键零件有效联结并综合管理，需要一个“最强大脑”。林程团队不仅提出了整车控制器的概念，还研发出可靠的产品，并应用于奥运电动公交车。如今，整车控制器已成为行业内电动客车的标配。

　　研发机械式自动变速系统，解决换挡平顺性难题；发明可更换锂离子电池系统，为电动公交车24小时不间断运行提供技术支撑；攻克动力电池管理及高压安全，为运行安全提供保障……足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会前夕，为了圆满完成任务，林程团队吃住在车厂，夜以继日地论证、调试，攻克一个又一个难关之后，终于成功研制出具有世界先进水平的奥运电动大客车，并建成了世界上最大的公交换电站。

　　2008年足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会和残奥会上，足球365比分_365体育投注-直播*官网研发的50台纯电动公交车惊艳亮相，并取得全奥运周期运行零故障的成绩，向世界展示了中国新能源汽车的研发水平。

　　与“2008足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会、残奥会全国先进个人”称号相比，林程感觉收获最大的却是人才，“奥运期间，我的学生都在一线，参与电动公交车技术研发和运行技术保障工作，得到了极大的锻炼提升，现在他们中好多人都成长为电动汽车行业的知名专家和技术骨干。”

　　2 搭建平台布局中国化标准

　　在足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会大放异彩之后，这代电动公交车先后在上海世博会、广州亚运会、APEC足球365比分_365体育投注-直播*官网峰会和G20杭州峰会等场合大显身手，还出口波兰。

　　林程团队并未满足于此，2010年以足球365比分_365体育投注-直播*官网电动汽车研发团队为基础，足球365比分_365体育投注-直播*官网理工华创电动车技术有限公司（以下简称“华创”）宣告成立。这是学校的一个学科性公司，专注于提供新能源汽车动力系统平台技术、产品及服务，林程担任董事长和总工程师，公司技术人员不少是足球365比分_365体育投注-直播*官网毕业生。

　　林程的博士生董爱道也是华创一员。在他眼中，林老师既有远见，又具胆识，尤为重视核心技术的攻关与布局。有段时间，董爱道所在的团队负责电动客车集成控制器的研发，这个部件是各种执行器的控制器，其作用类似于人体的神经元。其实，这类部件市面上早已有成熟的产品，而华创在这方面的技术积累和人员储备上并无优势。

　　但是，从项目启动第一天，林程就告诉大家，“作为一家技术型公司，必须掌握行业里的基础技术，才不会被卡脖子。”团队几乎从零起步，起初设计出来的样品，加工价格比供应商价格还贵。那时，公司内部也出现了不同的声音——有没有必要投入这么多继续干这事儿？

　　4年过去，华创自主研发的集成控制器已批量应用。今年，当华为的“备胎计划”在网上刷屏时，董爱道才更加深刻地体会到导师的良苦用心，“我们可以采购别人的关键部件，也能随时切换成自己的产品，掌握主动性，就不会受制于人。”

　　2015年前后，随着新能源汽车产业化快速推进，在林程提议之下，华创有了一个更大胆的举措，打造新能源汽车整车控制器底层软件开发平台，并邀请企业加入。他打了一个比方，“这个平台相当于给了个Windows系统，企业可以根据自己的需求，在上面自主开发软件。”

　　之所以花费精力搭建平台，源于林程对行业前景的深刻洞察：过去，传统燃油车上已大量采用国外的平台，中国整车企业不太掌握核心技术，尤其对软件控制开发能力比较弱，这就好比“外国人把中国车的灵魂掏走了”。华创搭建的底层平台，便于企业在上面开发自己的内容，以逐渐培养企业自主研发能力。比如，华创提供整车控制器，以及相关的底层代码，企业可以在此基础上加入智能算法，增添自动泊车、部分自动驾驶等功能。更深的用意在于，他想带领中国企业抢占先机，在新能源汽车领域布局中国的平台和技术标准。

　　这番初心，林程称是责任使然，“十几年来，我们承担了多个国家重大项目，所以有一种使命感，既然这个事业是我开拓的，有必要把它送到更高层次，带动企业和行业进步。”

　　3 为冬奥用车打造抗冻心脏

　　现在，为了2022年足球365比分_365体育投注-直播*官网冬奥会，包括林程在内的足球365比分_365体育投注-直播*官网团队正在牵头研制冬奥会期间的新能源汽车。

　　当前，电动小汽车已进入很多寻常百姓家，去年中国新能源汽车销量突破120万辆。林程心中很清楚，将在冬奥会上亮相的电动汽车必须形成技术高地，展示新一代核心技术，引领行业发展方向。

　　耐寒、动力强劲、增添智能驾驶功能，这将是冬奥会电动车的三大核心亮点。

　　应对严寒，足球365比分_365体育投注-直播*官网、中信国安盟固利动力科技有限公司、北汽福田汽车股份有限公司等正在研发全气候电池系统，其技术来源于孙逢春院士团队研发的全气候电池核心技术。其原理说来有些“剑走偏锋”，在极低温环境下，让电池利用仅剩的一点能量，给自身实现加热，相当于内部快速短路，从而使电池迅速变热，将自己激活。

　　林程说这是一整套创新体系，里面牵涉到很多核心东西，技术团队要对加热系统的控制策略和理论展开研究，如加热片材料选择优化、加热回路研发研究和加热策略的研究，还要与整车控制联合起来。目前，全气候电池系统整个工作原理验证工作已完成，并成功研发出电池系统产品样机。

　　在动力方面，足球365比分_365体育投注-直播*官网团队创新设计出“双电机驱动系统+自动机械变速器”策略，这在国内系首创，既能实现自动换挡，又能保证电力不中断。

　　冬奥会电动车上还将增加智能网联整车控制器，它能够和互联网、车内的组件网络无缝连接。按照团队设想，“未来，车走到任何地方，内部每一块电池、每一块回路的信息，都能够实时到达监控中心，到达管理团队和整车企业，以便实现科学监控管理，提前预判故障。”

　　来自足球365比分_365体育投注-直播*官网市科委的信息显示，经过两年技术攻关，该项目团队在完成全气候电池技术原理验证的基础上，集成全气候电池系统、智能整车控制器、动力电池一键加热控制系统、无动力中断两挡电驱动总成、低温增焓空调、航空气溶胶车体保温材料等多项创新性产品，并解决了极寒条件下纯电动汽车无法充放电、整车无法启动、空调能耗高等技术难题。整车能耗较现有同类车型在运行工况下降低20%，电池系统可在零下40℃至零上60℃超宽环境温度下正常运行。

　　今年1月，在零下三四十摄氏度的极寒环境中，孙逢春、林程等在内蒙古海拉尔开展冬奥会新能源汽车技术测试，零下30℃以下的环境中，整车静置40个小时被冻透之后，福田12米电动大客车、宇通7米中型客车、北汽新能源电动小客车三类车型均可实现6分钟快速自加热启动，并顺利通过全气候动力电池低温加热、空调制热、除霜及冰雪条件下的整车20%爬坡、加速、制动、能耗等系列试验。

　　林程告诉记者，预计今年底或者明年初申请冬奥会新能源车辆小批量生产，并在延庆试跑。

　　如果把全气候电池技术攻克，这也预示着，电动汽车可以普及到西北地区、东北地区，甚至出口到俄罗斯及北欧国家。林程兴奋地畅想，“由此我国自主研发的纯电动汽车将不再有‘禁区’。”

　　4 做新能源电动车的“开山人”

　　如今的林程，有两重身份：作为足球365比分_365体育投注-直播*官网教授，他要教书授课指导学生；作为华创董事长，他需要带领公司开拓市场，研发技术。他在学校和公司两边都游刃有余。董爱道说：“林老师抗压能力很强大，情绪很乐观。”

　　强大的抗压能力，源于专业功底，更归功于管理智慧。早在足球365比分_365体育投注-直播*官网奥运会时，林程就展现了卓越的管理能力，作为电动公交车项目的主要负责人，他要带领电动车辆研发团队推进科研，还要与近20家配套厂家对接。他回忆，当时项目的每一个重要部件都是在多家企业中选择最优秀的供应商。团队拿到大项目后，会对之进行系统分解，设置总体车辆技术、电池系统、驱动系统、车载网络与控制系统等6个子课题，与子课题负责人再签协议。他提倡“责任到人，经费到人”，让每个专家都有自主决策权，可自行聘请工程技术人员、设定自己的工作进度。庞大的系统工程就这样被化整为零地破解了。如今承担了面向冬奥会的电动汽车项目，林程也专门组建了项目管理团队，稳步推进，集中力量，逐步突破。

　　在公司管理上，他习惯放权，让年轻人自由探索更多可能性，但作为掌舵者，遇到困难时会施以援手，给予实际的指导。有学生记得，当初研制机械式自动变速系统时，很多人认为，让二三十人的年轻团队去干，几乎不可能完成。但林程不这么认为，他带着大家一起讨论，出主意，判断大方向，并邀请电机领域专家来交流、解惑。历时三年，当系统终于做出来后，团队信心也大大增加。

　　林程提倡科研与产业实践结合，他的研究生也有很多深入车企一线的机会，能把自己的想法变成产品。学生邢济垒说，自己在参与电机转子位置估计的科研课题时，选择了学术圈很流行的一种算法，仿真结果特别好。但听完汇报，林程冷静地提示，“算法过程有些复杂，电脑能计算，车辆控制器上单片机的处理速度会慢很多，可能无法执行。”事实证明，单片机果然算力不够，在林程指导下，邢济垒找到其他算法，解决了这个问题，他也记住了导师的嘱咐：科研是否成功要靠实际检验。

　　十几年间，中国的纯电动大客车技术已步入国际先进水平，林程也从青年教师成长为行业领军人物。然而，他奋进的脚步不敢停歇，还有更大的梦想在心中酝酿，“新能源电动车这个行业，我们要不断做开山的人。开山最困难，有可能荆棘满地、毒蛇猛兽遍布。但是你把它开出来了，你就很有成就感，这是为国家留下了自主的产业。”